氣門(mén)車(chē)床為你詳細介紹氣門(mén)車(chē)床的產(chǎn)品分類(lèi),包括氣門(mén)車(chē)床下的所有產(chǎn)品的用途、型號、范圍、圖片、新聞及價(jià)格。同時(shí)我們還為您精選了氣門(mén)車(chē)床分類(lèi)的行業(yè)資訊、價(jià)格行情、展會(huì )信息、圖片資料等，在全國地區獲得用戶(hù)好評，欲了解更多詳細信息,請點(diǎn)擊訪(fǎng)問(wèn)!
分類(lèi)：
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氣門(mén)鎖甲槽磨床
分類(lèi)：氣門(mén)車(chē)床及磨床設備
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關(guān)鍵詞：氣門(mén)車(chē)床,氣門(mén)磨床生產(chǎn),氣門(mén)磨床廠(chǎng)家
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全自動(dòng)素材切割機
分類(lèi)：氣門(mén)精加工設備
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關(guān)鍵詞：全自動(dòng)磨床,全自動(dòng)氣門(mén)車(chē)床,全自動(dòng)切割機
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油霧回收機
分類(lèi)：氣門(mén)環(huán)保設備
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氣門(mén)素材CBN磨圓弧45度機
分類(lèi)：氣門(mén)粗加工設備
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關(guān)鍵詞：氣門(mén)車(chē)床,氣門(mén)粗加工磨床,氣門(mén)數控車(chē)床
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[常見(jiàn)問(wèn)題解答] 安裝氣門(mén)車(chē)床時(shí)應該怎么做？
氣門(mén)車(chē)床裝夾時(shí)我們知道該怎么做嗎？遇到此問(wèn)題時(shí)不要驚慌。我們擁有專(zhuān)業(yè)技術(shù)精湛的工程師，確保及時(shí)完善的售前售后服務(wù)。那么讓我們介紹一些方法。(1)鉆孔，在較大工件上鉆孔，工件可直接夾緊在工作臺面上，用壓板螺栓夾緊工件。夾緊位置應合理對稱(chēng)。為避發(fā)布時(shí)間：2021-11-24 點(diǎn)擊次數：399 -
[常見(jiàn)問(wèn)題解答] 氣門(mén)座圈的作用是什么？
氣門(mén)座圈的主要作用是密封閥門(mén)和接受高速沖擊。在選擇材料時(shí)有必要考慮材料的物理性能和機械性能。由于粉末冶金材料具有成型尺度精度高、合金選擇和燒結后處理技術(shù)靈敏以及顯著(zhù)節省原料、工夫和動(dòng)力等優(yōu)點(diǎn)；因此，與其他材料相比具有顯著(zhù)的競爭力，在內燃機上發(fā)布時(shí)間：2021-06-30 點(diǎn)擊次數：260 -
[行業(yè)資訊] 了解一下氣門(mén)車(chē)床系統獨立的進(jìn)入和退出
氣門(mén)車(chē)床除尾座型外標準型與經(jīng)濟型也同樣具有頂尖功能。標準型與經(jīng)濟型具有刀架Ⅱ作頂尖功能，在關(guān)閉刀架Ⅱ作頂尖功能時(shí)，刀架Ⅱ與刀架Ⅰ功能相似，具有打孔、車(chē)外圓（車(chē)臺階）、攻螺紋、車(chē)錐度、開(kāi)槽、內勾槽、平頭倒角等常規功能。老版本系統在一般情況下打發(fā)布時(shí)間：2021-06-17 點(diǎn)擊次數：255 -
[天盛動(dòng)態(tài)] 怎樣調整氣門(mén)車(chē)床的間隙？
當發(fā)動(dòng)機處于冷態(tài)時(shí)，當氣門(mén)車(chē)床關(guān)閉時(shí)，氣門(mén)車(chē)床與傳動(dòng)部件之間的間隙稱(chēng)為氣門(mén)車(chē)床間隙。間隙過(guò)大：進(jìn)排氣門(mén)車(chē)床打開(kāi)較晚后，進(jìn)排氣時(shí)間縮短，氣門(mén)車(chē)床的打開(kāi)高度降低，正常的空氣分配階段改變，發(fā)動(dòng)機動(dòng)力由于進(jìn)氣和排氣不足而引起。排氣不干凈。此外，降低發(fā)布時(shí)間：2021-05-10 點(diǎn)擊次數：276 -
[行業(yè)資訊] 耐磨損噴焊機與焊接變位機是不是性質(zhì)同樣？
耐磨損噴焊，焊接變位機，全是機械設備性質(zhì)同樣，耐磨鋼自動(dòng)焊接機設備關(guān)鍵用以各種各樣鋼鐵產(chǎn)業(yè)軋鋼輥、熱扎、冷扎、稀有金屬輥，輥，輥眼前綻放的各種各樣產(chǎn)品工件的維護和修補工作中的老。全自動(dòng)電弧焊用以電焊焊接。耐磨鋼噴焊設備關(guān)鍵由床、路軌、轉向架發(fā)布時(shí)間：2020-10-16 點(diǎn)擊次數：435 -
[天盛動(dòng)態(tài)] 氣門(mén)桿端感應熱處理的目的與技術(shù)要求
由于氣門(mén)的工況環(huán)境惡劣，其中氣門(mén)熱處理（調質(zhì)處理）后進(jìn)行桿端感應淬火，滿(mǎn)足其桿端面耐磨性的需要，為目前國際上通用的確保耐磨性的工藝方法?！秲热紮C進(jìn)、排氣門(mén)技術(shù)條件》（GB/T23337—2009）與《汽車(chē)發(fā)動(dòng)機氣門(mén)技術(shù)條件》（QC/T發(fā)布時(shí)間：2020-09-22 點(diǎn)擊次數：377 -
[天盛動(dòng)態(tài)] 氣門(mén)非標設備廠(chǎng)家的技術(shù)的斷改進(jìn)
有人問(wèn)，既然氣門(mén)多好，為什么我看不到氣缸中裝有6個(gè)以上氣門(mén)的發(fā)動(dòng)機？熱力學(xué)具有一個(gè)稱(chēng)為“簾區”的概念，它是指氣門(mén)的周長(cháng)乘以氣門(mén)的升程，即氣門(mén)的打開(kāi)空間?！昂焻^”越大，氣門(mén)打開(kāi)空間越大，進(jìn)氣量越大。以?shī)W迪100轎車(chē)的發(fā)動(dòng)機為例。當它處于進(jìn)氣發(fā)布時(shí)間：2020-09-09 點(diǎn)擊次數：358 -
[常見(jiàn)問(wèn)題解答] 氣門(mén)車(chē)床廠(chǎng)家分析發(fā)動(dòng)機氣門(mén)各種異響問(wèn)題
(1)氣門(mén)漏氣響 氣門(mén)漏氣響在氣門(mén)室外，在高負載和低速時(shí)更為明顯，聲音隨著(zhù)負載的增加而增加。主要原因是當鉸削氣門(mén)座時(shí)，由于氣門(mén)內孔的不當操作或過(guò)度磨損，導致氣門(mén)座偏斜?；驓忾T(mén)間隙太小，導致氣門(mén)燒蝕，導致氣門(mén)關(guān)閉不緊密并導致漏氣?！ ?發(fā)布時(shí)間：2020-07-30 點(diǎn)擊次數：408 -
[行業(yè)資訊] 氣門(mén)車(chē)床廠(chǎng)家給您介紹汽車(chē)氣門(mén)的用途
氣門(mén)裝置是發(fā)動(dòng)機氣門(mén)機構的組成部分。它在發(fā)動(dòng)機運轉中起著(zhù)非常重要的作用。燃油發(fā)動(dòng)機的工作過(guò)程包括四個(gè)工作過(guò)程：進(jìn)氣，壓縮，工作和排氣。為了使發(fā)動(dòng)機連續運轉，有必要使這四個(gè)工作過(guò)程不斷進(jìn)行，并周期性地進(jìn)行。進(jìn)氣和排氣這兩個(gè)工作過(guò)程需要依靠發(fā)布時(shí)間：2020-07-16 點(diǎn)擊次數：369 -
[常見(jiàn)問(wèn)題解答] 氣門(mén)自動(dòng)化加工設備怎么挑選比較合適
隨著(zhù)技術(shù)的發(fā)展，自動(dòng)化設備將成為機械加工行業(yè)的主要生產(chǎn)力。目前，盡管人工生產(chǎn)仍占大多數，但隨著(zhù)人工成本的增加，其后自動(dòng)化生產(chǎn)必將成為趨勢。氣門(mén)設備自動(dòng)化生產(chǎn)可以減少人工成本，提高準確性，并提高產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。由于自動(dòng)化設備將成為未來(lái)的主發(fā)布時(shí)間：2020-05-18 點(diǎn)擊次數：375 -
[行業(yè)資訊] 桁架機械手的桁架及機械手抓技術(shù)分析
桁架部件可以簡(jiǎn)單地視為梁，因為其結構類(lèi)似于力學(xué)上的結構梁。從力學(xué)角度，您可以將機床桁架與簡(jiǎn)單支撐的梁進(jìn)行比較。您可以使用簡(jiǎn)單支撐梁的彎矩圖。要分析桁架并增加操縱器對桁架的作用力，桁架機械手對機床有很高的要求。這要求機械手具有高效率和可靠性。發(fā)布時(shí)間：2020-02-29 點(diǎn)擊次數：336 -
[常見(jiàn)問(wèn)題解答] 發(fā)動(dòng)機氣門(mén)氣門(mén)毛坯加工自動(dòng)化設備工藝
氣門(mén)是發(fā)動(dòng)機工作過(guò)程中用于密封進(jìn)氣口和排氣口的關(guān)鍵基礎部件。它用于阻塞空氣流動(dòng)通道并控制發(fā)動(dòng)機的氣體交換。閥門(mén)的工作場(chǎng)所處于高溫氧化和腐蝕性氣氛中。它承受反復的沖擊載荷，并且還承受燃燒過(guò)程中熱應力和氣壓的綜合作用。閥門(mén)材料由馬氏體或奧氏體耐發(fā)布時(shí)間：2020-01-17 點(diǎn)擊次數：418 -
[行業(yè)資訊] 談?wù)勈裁词菤忾T(mén)座以及氣門(mén)座鏜床特色
我們知道發(fā)動(dòng)機氣門(mén)車(chē)床的氣門(mén)座的工作條件非?？量?，當受到磨料磨損和沖擊載荷的影響時(shí)，排氣門(mén)也會(huì )由于高溫燃燒氣體的腐蝕和燒蝕而遭受磨損和變形。必要時(shí)會(huì )嚴重影響發(fā)動(dòng)機的工作功能。此時(shí)，需要維持和維持氣門(mén)布置，并恢復氣門(mén)和氣門(mén)座的優(yōu)良密封性，以恢發(fā)布時(shí)間：2020-01-10 點(diǎn)擊次數：461 -
[天盛動(dòng)態(tài)] ?如何準確地保護氣門(mén)設備和效果？
機床中重要的電氣參數是電動(dòng)機的有用功率，使用的電機管理器，可以準確地監控此參數，并且該儀器可以立即檢測到更高的過(guò)載和低負載運行條件。由于電機管理器可以在電機停止之前及時(shí)發(fā)布警報以及保護和維護提示，因此可以有效地保護機床氣門(mén)設備并顯著(zhù)提高機床發(fā)布時(shí)間：2019-12-31 點(diǎn)擊次數：310 -
[行業(yè)資訊] ?該氣門(mén)設備的氣門(mén)的操作范圍在于什么
氣門(mén)設備的氣門(mén)繃簧的可選拉伸彈簧應將變形程序，彈性，自由長(cháng)度等控制在規定范圍內。當拉伸彈簧的兩端不平行且高度差達到2mm時(shí)，在緊固過(guò)程中彈力會(huì )不均勻地分布。高刻度側將傾向于以太低的腳面對閥桿，從而導致閥桿和導管的單側磨損。當磨損量達到一定值發(fā)布時(shí)間：2019-12-25 點(diǎn)擊次數：346 -
[常見(jiàn)問(wèn)題解答] ?應留意哪些關(guān)于氣門(mén)設備修補氣門(mén)座圈的疑問(wèn)
發(fā)動(dòng)機工作時(shí)，氣門(mén)座和氣門(mén)始終處于高溫，高壓，在干摩擦條件下，承受較大的往復沖擊載荷。使用一段時(shí)間后，氣門(mén)設備將呈現氣門(mén)下陷量增大并且密封不緊密。凹槽和閥座一起磨成凹槽表。水平，導致進(jìn)氣和排氣不良，嚴重影響發(fā)動(dòng)機的功率和經(jīng)濟性。處理閥門(mén)和氣發(fā)布時(shí)間：2019-12-20 點(diǎn)擊次數：368 -
[天盛動(dòng)態(tài)] ?日常維護使機床和設備的可用性大大提高
機床中重要的電氣參數是電動(dòng)機的有用功率。使用該公司的電機管理器，可以準確地監控此參數，并且該儀器可以立即檢測到更高的過(guò)載和低負載運行條件。由于電機管理器可以在電機停止之前及時(shí)發(fā)布警報以及保護和維護提示，因此可以有發(fā)布時(shí)間：2019-12-09 點(diǎn)擊次數：334 -
[行業(yè)資訊] ?原來(lái)發(fā)動(dòng)機的進(jìn)排氣門(mén)的原理是這樣的
本文氣門(mén)設備廠(chǎng)家來(lái)說(shuō)一說(shuō)關(guān)于發(fā)動(dòng)機的氣門(mén)原理，從發(fā)動(dòng)機結構上分為進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)，是發(fā)動(dòng)機的一種重要部件。氣門(mén)的作用是專(zhuān)門(mén)負責向發(fā)動(dòng)機內輸入空氣并排出燃燒后的廢氣。進(jìn)氣門(mén)的作用是將空氣吸入發(fā)動(dòng)機內，與燃料混合燃燒；發(fā)布時(shí)間：2019-11-30 點(diǎn)擊次數：370 -
[行業(yè)資訊] ?三種氣門(mén)工藝區別于毛坯階段的不同
不同的氣門(mén)設備廠(chǎng)家有自己的氣門(mén)加工工藝，這跟氣門(mén)廠(chǎng)家的生產(chǎn)設備、氣門(mén)車(chē)床、生產(chǎn)線(xiàn)布局、同類(lèi)型氣門(mén)的加工工藝及加工經(jīng)驗等因素有關(guān)。氣門(mén)結構分三種氣門(mén)工藝，整體馬氏體氣門(mén)、整體奧氏體氣門(mén)和發(fā)布時(shí)間：2019-11-21 點(diǎn)擊次數：401 -
[天盛動(dòng)態(tài)] ?發(fā)動(dòng)機氣門(mén)車(chē)床設備生產(chǎn)工藝
氣門(mén)是由氣門(mén)頭部和桿部組成。氣門(mén)頭部溫度很高，而且還承受氣體的壓力、氣門(mén)彈簧的作用力和傳動(dòng)組件慣性力，其潤滑、冷卻條件差，要求氣門(mén)必須有一定強度、剛度、耐熱和耐磨性能。進(jìn)氣門(mén)一般采用合發(fā)布時(shí)間：2019-11-17 點(diǎn)擊次數：372 -
[天盛動(dòng)態(tài)] ?對于很多用戶(hù)來(lái)講懂得氣門(mén)磨床的維護很重要
氣門(mén)磨床的加工環(huán)境要求較高,加工環(huán)境條件達到了,保養工作就能做得更徹底,更有效!精密平面磨床條件允許最好是在空調恒溫車(chē)間工作,這樣一是利于模具加工的穩定,工件不變形，二是空調車(chē)間干凈,便于清潔。&n發(fā)布時(shí)間：2019-11-12 點(diǎn)擊次數：383 -
[常見(jiàn)問(wèn)題解答] ?懂得氣門(mén)磨床的維護很重要
其實(shí)機械保養維護是機床正確使用最重要的環(huán)節,機械維護做好了,對機械的精度,使用壽命都會(huì )起到延續的作用,所以不容忽視!首先是氣門(mén)磨床的加工環(huán)境要求較高,加工環(huán)境條件達到了,保養工作就能做發(fā)布時(shí)間：2019-10-31 點(diǎn)擊次數：369 -
[天盛動(dòng)態(tài)] ?氣門(mén)磨床可加工多種類(lèi)型的產(chǎn)品
氣門(mén)磨床設備是一款工業(yè)上經(jīng)常使用的產(chǎn)品，它的種類(lèi)繁多，可以加工多種類(lèi)型的產(chǎn)品。磨床廠(chǎng)家為了適合時(shí)代的需求，開(kāi)始生產(chǎn)更加節能環(huán)保的的產(chǎn)品。數控氣門(mén)磨床加工是現代化加工設備的基礎，又是精密發(fā)布時(shí)間：2019-10-25 點(diǎn)擊次數：345 -
[常見(jiàn)問(wèn)題解答] ?介紹氣門(mén)的調整原因
因為氣門(mén)是跟缸體接觸的，缸體在運動(dòng)的時(shí)候發(fā)出了大量的熱，而氣門(mén)跟缸體接觸了以后熱量就會(huì )傳到氣門(mén)上，從而使氣門(mén)的伸長(cháng)量增加。如果不預先留出氣門(mén)間隙的話(huà)，當汽車(chē)在冷狀態(tài)下氣門(mén)正好與缸體緊密觸，等發(fā)布時(shí)間：2019-10-23 點(diǎn)擊次數：316 -
[行業(yè)資訊] ?氣門(mén)設備的組成介紹
氣門(mén)的作用是專(zhuān)門(mén)負責向發(fā)動(dòng)機內輸入空氣并排出燃燒后的廢氣。從發(fā)動(dòng)機結構上，分為進(jìn)氣門(mén)（intakevalve）和排氣門(mén)（exhaustvalve）。進(jìn)氣門(mén)的作用是將空氣吸入發(fā)動(dòng)機內，與燃料混合燃燒發(fā)布時(shí)間：2019-10-14 點(diǎn)擊次數：368 -
[天盛動(dòng)態(tài)] 車(chē)床的組成部分
氣門(mén)車(chē)床是主要用車(chē)刀對旋轉的工件進(jìn)行車(chē)削加工的機床。在車(chē)床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應的加工。主軸箱：又稱(chēng)床頭箱，它的主要任務(wù)是將發(fā)布時(shí)間：2019-09-24 點(diǎn)擊次數：406 -
[天盛動(dòng)態(tài)] 磨床的節能應用
磨床(grinder,grindingmachine)是利用磨具對工件表面進(jìn)行磨削加工的機床。大多數的磨床是使用高速旋轉的砂輪進(jìn)行磨削加工，少數的是使用油石、砂帶等其他磨具和游離磨料進(jìn)行加工，如珩發(fā)布時(shí)間：2019-09-24 點(diǎn)擊次數：326 -
[行業(yè)資訊] 理解氣門(mén)設備適用于那些生產(chǎn)配件？
氣門(mén)設備適用于各類(lèi)發(fā)動(dòng)機鋼蓋，采用氣浮工作臺、配備了各種工狀器具，可加工各類(lèi)角度的鋼蓋氣門(mén)座孔，配備鏜鉆工具后，可進(jìn)行鏜、鉆、擴鉸氣門(mén)座圈孔、氣門(mén)導管孔或鉸修氣門(mén)導管孔。氣門(mén)設備研磨機主要發(fā)布時(shí)間：2019-08-26 點(diǎn)擊次數：341 -
[行業(yè)資訊] 知道氣門(mén)設備是怎么樣排出廢氣的嗎？
氣門(mén)設備感應加熱法感應加熱是利用電磁感應原理將工頻電源變換成特定頻段的電源從而加熱金屬材料的一種方法。感應加熱系統主要由感應線(xiàn)圈、交流電源和工件組成。氣門(mén)設備感應線(xiàn)圈中的交變電流使氣門(mén)座圈產(chǎn)生電渦流，從發(fā)布時(shí)間：2019-08-19 點(diǎn)擊次數：339 -
[行業(yè)資訊] 如何選擇氣門(mén)設備的物理性質(zhì)和機械性能？
氣門(mén)設備缸蓋清潔并擦潔凈，替換磨損超差的氣門(mén)導管，清理導管兩頭孔口毛刺，然后擺放在翻轉架上面的適宜方位，待檢查觸摸牢靠后用兩頭的卡具夾緊。氣門(mén)設備依據待修的汽缸蓋選配適宜的刀桿及芯軸。發(fā)布時(shí)間：2019-08-12 點(diǎn)擊次數：380 -
[行業(yè)資訊] 關(guān)于氣門(mén)設備感應原理是什么？
氣門(mén)設備是引擎內部重要的零件，氣門(mén)分為進(jìn)氣門(mén)與排氣門(mén)，它的外觀(guān)類(lèi)似喇叭的形狀。進(jìn)氣門(mén)是負責空氣進(jìn)入進(jìn)氣歧管和燃油混合(缸內直噴則是在汽缸內供油）后要進(jìn)入汽缸內的控制，而排氣門(mén)則是負責汽缸內燃燒過(guò)后的廢氣排出汽缸外發(fā)布時(shí)間：2019-08-05 點(diǎn)擊次數：398 -
[行業(yè)資訊] 闡述氣門(mén)設備的保養潔凈的工作
氣門(mén)設備缸蓋清潔并擦潔凈，替換磨損超差的氣門(mén)導管，清理導管兩頭孔口毛刺，然后擺放在翻轉架上面的適宜方位，待檢查觸摸牢靠后用兩頭的卡具夾緊。氣門(mén)設備依據待修的汽缸蓋選配適宜的刀桿及芯軸?！ ⑦x好的芯軸上端刺進(jìn)校對盤(pán)發(fā)布時(shí)間：2019-07-26 點(diǎn)擊次數：379 -
[行業(yè)資訊] 分享氣門(mén)磨床在工作的運用
氣門(mén)磨床將主軸轉速調至空擋，踩下腳踏閥使夾具浮起，將所修補的氣門(mén)導管孔與定位芯軸對準后，沿定位芯軸加機械油少量，低速轉動(dòng)主軸，扳動(dòng)主軸進(jìn)給手柄，使芯軸慢慢刺進(jìn)導管孔中，至適宜方位后，檢查刀具有無(wú)干與，如有干與。&n發(fā)布時(shí)間：2019-07-22 點(diǎn)擊次數：370 -
[常見(jiàn)問(wèn)題解答] 闡述氣門(mén)車(chē)床都會(huì )有哪些工作原理呢
氣門(mén)車(chē)床設備是一種根據客戶(hù)的需要而定制的自動(dòng)化設備。其操作便利，快捷，安全，高效。選擇氣門(mén)自動(dòng)化加工設備，除了要清楚知道自己產(chǎn)品的加工范圍，精度外，還要看機械的配置，電氣配置，自動(dòng)上下料等的安裝，機械的操作等。&發(fā)布時(shí)間：2019-07-16 點(diǎn)擊次數：399 -
[行業(yè)資訊] 如何選擇合適的氣門(mén)設備呢
氣門(mén)磨床其作用是專(zhuān)門(mén)負責向發(fā)動(dòng)機內輸入燃料并排出廢氣，傳統發(fā)動(dòng)機每個(gè)汽缸只有一個(gè)進(jìn)氣門(mén)和一個(gè)排氣門(mén)，這種設計結構相對簡(jiǎn)單，成本較低，維修方便，低速性能較好，缺點(diǎn)是功率很難提高，尤其是高轉速時(shí)充氣效率低、性能較弱。&發(fā)布時(shí)間：2019-07-11 點(diǎn)擊次數：368 -
[行業(yè)資訊] 談?wù)剼忾T(mén)磨床在工作時(shí)候的作用
氣門(mén)磨床用于標準加工，研磨輪馬達按傳統的起動(dòng)電路進(jìn)行操作。根據額定轉速電機開(kāi)始運行,由于電網(wǎng)電壓有一定的波動(dòng),砂輪工件摩擦負載發(fā)生變化,將影響電動(dòng)機轉速誤差和標準車(chē)輪電動(dòng)機起動(dòng)電路只有一個(gè)通用處理速度,難以適應不同工件大小需要發(fā)布時(shí)間：2019-07-04 點(diǎn)擊次數：425 -
[行業(yè)資訊] 使用氣門(mén)車(chē)床的優(yōu)勢你知道多少呢
氣門(mén)車(chē)床加工產(chǎn)品中有多種加工產(chǎn)品，工件尺寸不同，加工精度不同。為了滿(mǎn)足理想的狀態(tài)，很難調整主軸的轉速。又由于軸桿彎曲應力產(chǎn)生在加工過(guò)程中,可以產(chǎn)生不同的砂輪磨削提要扭矩,從而使砂輪速度/扭矩輸出不同的改變,將產(chǎn)生相應的振動(dòng)刀發(fā)布時(shí)間：2019-07-02 點(diǎn)擊次數：399 -
[常見(jiàn)問(wèn)題解答] 使用氣門(mén)車(chē)床的時(shí)候會(huì )有哪些狀況呢
氣門(mén)設備鑲氣門(mén)座圈是，先用拉鉗先把久的氣門(mén)座拉出來(lái)，用冷縮熱漲的辦法，把新的座圈放入干冰或液態(tài)氮，時(shí)刻不少于10min，同時(shí)把座圈承孔用汽油噴燈加熱373k-423k，再在座圈上涂上密封膠就壓入承孔內?！ ?nb發(fā)布時(shí)間：2019-06-27 點(diǎn)擊次數：405 -
[常見(jiàn)問(wèn)題解答] 看看氣門(mén)磨床在工作時(shí)會(huì )有哪些作用
氣門(mén)磨床的作用是專(zhuān)門(mén)擔任向發(fā)起機內輸入空氣并排出焚燒后的廢氣。從發(fā)起機構造上，分為進(jìn)氣門(mén)（intakevalve）和排氣門(mén)（exhaustvalve）。進(jìn)氣門(mén)的作用是將空氣吸入發(fā)起機內，與燃料混合焚燒；排氣門(mén)發(fā)布時(shí)間：2019-06-25 點(diǎn)擊次數：385 -
[行業(yè)資訊] 分析氣門(mén)車(chē)床出現故障的現象
當故障發(fā)生時(shí)，首先要充分了解機床故障是在什么情況下出現的，出現時(shí)有些什么現象，出現后操作者采取了什么樣的措施，如故障現場(chǎng)還在，就要對CNC中的內容進(jìn)行仔細觀(guān)察了解正在執行的程序段內容以及自診斷顯示的報警內容，并觀(guān)察發(fā)布時(shí)間：2019-06-20 點(diǎn)擊次數：433 -
[行業(yè)資訊] 了解氣門(mén)磨床的運用給我們帶來(lái)的方便
氣門(mén)設備的磨床在運用的進(jìn)程中是一款十分便利、靈敏且便利的設備，氣門(mén)車(chē)床在運轉的進(jìn)程中具有高效的控制系統以及簡(jiǎn)略的操作，這么的磨床有用的聯(lián)系了老練的技能，數控磨床的質(zhì)量好且精度高，低出資以及極大的運轉經(jīng)濟性等要素。發(fā)布時(shí)間：2019-06-18 點(diǎn)擊次數：408 -
[常見(jiàn)問(wèn)題解答] 氣門(mén)車(chē)床是根據發(fā)動(dòng)機來(lái)構造
根據發(fā)動(dòng)機構造原理我們知道，各缸處于壓縮上止點(diǎn)時(shí)，該缸的氣門(mén)車(chē)床均處于關(guān)閉狀態(tài)。因此，您可以打開(kāi)分電器蓋并確定各缸高壓分線(xiàn)的位置，搖轉曲軸，當分火頭指向該缸高壓分線(xiàn)位置時(shí)，觸點(diǎn)張開(kāi)的瞬間位置，則該缸處發(fā)布時(shí)間：2019-06-13 點(diǎn)擊次數：378 -
[常見(jiàn)問(wèn)題解答] 關(guān)于氣門(mén)車(chē)床在工作時(shí)的原理
首先松開(kāi)氣門(mén)調整螺釘的固定螺帽，氣門(mén)車(chē)床的間隙的調整,把規定厚度的塞規插入氣門(mén)間隙處，一手抽拉塞規同手轉動(dòng)調整螺釘，直到塞規稍微受到阻力為止。調整妥當之后，塞規插到氣門(mén)間隙中央，調整螺釘保持不動(dòng)，擰發(fā)布時(shí)間：2019-06-11 點(diǎn)擊次數：394 -
[常見(jiàn)問(wèn)題解答] 氣門(mén)磨床鉸削的工節流程會(huì )有哪些？
依據氣門(mén)設備直徑大小及座圈錐角選擇適宜的刀夾及刀片，將刀夾及刀片用螺釘擰緊后刺進(jìn)刀桿下部的卡槽內，再用對刀器調整刀具的回轉半徑，使其與對應的氣門(mén)尺度相同后再用刀桿下端的頂緊螺釘頂緊刀夾。（對刀器的運用方法：先將氣發(fā)布時(shí)間：2019-06-06 點(diǎn)擊次數：397 -
[常見(jiàn)問(wèn)題解答] 看看氣門(mén)磨床的應用由哪里突出
氣門(mén)磨床在資料選擇時(shí)有必要思考資料的物理性質(zhì)和機械性能。因為粉末冶金資料具有成形尺度精度高，合金選用和燒結后處理技術(shù)靈敏以及顯著(zhù)節省原資料、工時(shí)和動(dòng)力等長(cháng)處；因此與其它資料相比具有顯著(zhù)的競爭力，在內燃機中得到了日發(fā)布時(shí)間：2019-06-04 點(diǎn)擊次數：396 -
[常見(jiàn)問(wèn)題解答] 看看發(fā)動(dòng)機氣門(mén)座的效果有哪些
即在氣門(mén)車(chē)床上用刀具將氣門(mén)座圈切削掉。因為氣門(mén)座圈被切削到較薄時(shí)，氣門(mén)座圈縮短并與氣門(mén)座圈底孔失去過(guò)盈合作，在切削力的效果下氣門(mén)座圈與刀具一同反轉，成果可能會(huì )致使氣門(mén)座圈底孔的尺度改動(dòng)，圓度不滿(mǎn)足技術(shù)發(fā)布時(shí)間：2019-05-30 點(diǎn)擊次數：368 -
[常見(jiàn)問(wèn)題解答] 和大家說(shuō)說(shuō)氣門(mén)座圈撤除辦法有哪些？
氣門(mén)設備即選用某一拉拔東西將氣門(mén)座圈直接從氣缸蓋上拉拔出來(lái)。例如：先在氣門(mén)座圈內圓面上攻制螺紋，然后將相應尺度的螺紋桿旋入氣門(mén)座圈，在確保氣門(mén)座圈和螺紋桿筆直的情況下，用鐵錘悄悄敲擊螺紋桿，直至拔出氣門(mén)座圈。選用發(fā)布時(shí)間：2019-05-28 點(diǎn)擊次數：408 -
[行業(yè)資訊] 氣門(mén)磨床的控制方式你了解有多少呢？
氣門(mén)車(chē)床換向閥芯上聯(lián)出一拔桿，為采用行程換向閥換向。利用工作臺上的行程擋塊推動(dòng)拔桿來(lái)實(shí)現自動(dòng)換向。工作臺慢速運動(dòng)時(shí)，當換向閥到達中間位置，不管液壓缸左右兩腔或是都通壓力油、或是都通回油、或是都封閉，這時(shí)，液壓缸兩發(fā)布時(shí)間：2019-05-23 點(diǎn)擊次數：364 -
[行業(yè)資訊] 氣門(mén)車(chē)床在操做的運行方法
氣門(mén)磨床采用電磁換向閥的換向方法,由行程擋塊推動(dòng)行程開(kāi)關(guān)發(fā)出換向信號，行程換向閥改為電磁換向閥的換向方法。使電磁鐵動(dòng)作推動(dòng)滑閥換向，可以防止“死點(diǎn)”但它一種開(kāi)關(guān)型液壓閥，平面磨床根據指令瞬間開(kāi)啟或閉合，即瞬時(shí)接通發(fā)布時(shí)間：2019-05-20 點(diǎn)擊次數：399 -
[行業(yè)資訊] 你知道氣門(mén)設備的特點(diǎn)嗎？
數控技術(shù)也叫計算機數控技術(shù)，氣門(mén)設備是采用計算機實(shí)現數字程序控制的技術(shù)。由于采用計算機替代原先用硬件邏輯電路組成的數控裝置，使輸入操作指令的存儲、處理、運算、邏輯判斷等各種控制機能的實(shí)現發(fā)布時(shí)間：2019-05-16 點(diǎn)擊次數：372 -
[行業(yè)資訊] 帶你了解氣門(mén)磨床的工作原理
氣門(mén)設備處理生成的微觀(guān)指令傳送給伺服驅動(dòng)裝置驅動(dòng)電機或液壓執行元件帶動(dòng)設備運行。這種技術(shù)用計算機按事先存貯的控制程序來(lái)執行對設備的運動(dòng)軌跡和外設的操作時(shí)序邏輯控制功能。&n發(fā)布時(shí)間：2019-05-10 點(diǎn)擊次數：459 -
[常見(jiàn)問(wèn)題解答] 氣門(mén)設備應用哪些工業(yè)行業(yè)呢，應該要注意哪些問(wèn)題?
氣門(mén)設備的數控車(chē)床的潤滑和溫度對機床的運行時(shí)間和生產(chǎn)率也一定的影響。降低摩擦，防止產(chǎn)生熱量，并應用有效的潤滑來(lái)降低整個(gè)機加工的溫度可提高加工件的質(zhì)量和全面提高生產(chǎn)率。所以，數控車(chē)床的潤滑與冷卻對機床生產(chǎn)非常重要。發(fā)布時(shí)間：2019-05-07 點(diǎn)擊次數：381 -
[常見(jiàn)問(wèn)題解答] 帶你看看氣門(mén)車(chē)床在工業(yè)有哪些作用呢？
在呈透明狀態(tài)的油箱內，氣門(mén)磨床帶有一個(gè)液位報警開(kāi)關(guān)，當箱內油液低于規定值時(shí)，機床會(huì )發(fā)出潤滑報警。該機床冷卻系統采用泵冷卻。冷卻裝置的日常維修主要是冷卻水的補給更換及過(guò)濾器的清洗。&nbs發(fā)布時(shí)間：2019-05-05 點(diǎn)擊次數：366 -
[行業(yè)資訊] 油霧回收器是一種環(huán)保設備
油霧回收器是一種工業(yè)環(huán)保設備，主要用于收集凈化機加工生產(chǎn)中產(chǎn)生的油霧、水霧或粉塵等污染物。油霧回收器又稱(chēng)為油霧分離器、油霧過(guò)濾器、油霧處理器、油霧凈化器等。它對機械加工中產(chǎn)生的油霧、水霧或粉塵進(jìn)行收發(fā)布時(shí)間：2019-04-28 點(diǎn)擊次數：350 -
[常見(jiàn)問(wèn)題解答] 淬火機的概述
淬火是指利用高頻電流(30K-1000KHZ)使工件表面局部進(jìn)行加熱、冷卻，獲得表面硬化層的熱處理方法。這種方法只是對工件深度的表面強化，而心部基本上保持處理前發(fā)布時(shí)間：2019-04-25 點(diǎn)擊次數：309 -
[行業(yè)資訊] 關(guān)于磨床設備的檢修出現故障有哪些？
將薄片工件借磁性作業(yè)臺把小型平口鉗吸住，氣門(mén)車(chē)床由于平口鉗有肯定高度，因此，鉗口受磁力小。選用進(jìn)給量逐漸減少的辦法磨平薄片工件一平面后取下，這時(shí)把已磨好的一平面放到磁性作業(yè)臺上，再進(jìn)行磨削薄片工件的另一平面，重復磨發(fā)布時(shí)間：2019-04-17 點(diǎn)擊次數：461 -
[行業(yè)資訊] 看看氣門(mén)設備在工作又哪些情況
氣門(mén)磨床,由于環(huán)氧樹(shù)脂在未硬化之前有流動(dòng)性，它可以填平薄片工件與平板之間的空地。當環(huán)氧樹(shù)脂硬化后，工件與平板粘結在一起，成為一個(gè)整體，然后大大增強了工件的剛性。在磁力吸引下，薄片工件不會(huì )發(fā)作夾緊變形，為磨削出平直發(fā)布時(shí)間：2019-04-19 點(diǎn)擊次數：454 -
[常見(jiàn)問(wèn)題解答] 討論氣門(mén)車(chē)床有哪些自檢自修及養護作業(yè)
依照設備操作規程的規則，細心做好氣門(mén)車(chē)床在運用前及作業(yè)后的檢查及養護作業(yè)。主軸箱及真空泵有必要定時(shí)替換機械油，換油時(shí)有必要細心清洗各元件及油池。有必要依照機床光滑要求對機床各光滑點(diǎn)如期光滑?！?nbs發(fā)布時(shí)間：2019-04-15 點(diǎn)擊次數：481 -
[常見(jiàn)問(wèn)題解答] 分析氣門(mén)磨床的調整及運用是什么樣的情況！
氣門(mén)磨床開(kāi)動(dòng)前，應首先檢查主軸箱是不是可靠夾緊在豎直導軌上，主軸套筒的升降及各電器設備的狀況是不是正常。升降主軸箱時(shí)，應首先松開(kāi)導軌鑲條頂緊螺釘，然后用棘輪扳手轉動(dòng)導軌后部的升降蝸桿以實(shí)現主軸箱的升降，至適發(fā)布時(shí)間：2019-04-10 點(diǎn)擊次數：453 -
[行業(yè)資訊] 這些年氣門(mén)磨床都有哪些變化！
從20世紀中葉技術(shù)出現以來(lái)，氣門(mén)磨床給機械制造業(yè)帶來(lái)了革命性的變化。加工具有如下特點(diǎn)：加工柔性好，加工精度高，生產(chǎn)率高，減輕操作者勞動(dòng)強度、改善勞動(dòng)條件，有利于生產(chǎn)管理的現代化以及經(jīng)濟效益的提高。&發(fā)布時(shí)間：2019-04-04 點(diǎn)擊次數：436 -
[常見(jiàn)問(wèn)題解答] 我們在使用氣門(mén)車(chē)床要注意的事項
氣門(mén)車(chē)床除尾座型外標準型與經(jīng)濟型也同樣具有頂尖功能。標準型與經(jīng)濟型具有刀架Ⅱ作頂尖功能，在關(guān)閉刀架Ⅱ作頂尖功能時(shí)，刀架Ⅱ與刀架Ⅰ功能相似，具有打孔、車(chē)外圓（車(chē)臺階）、攻螺紋、車(chē)錐度、開(kāi)槽、內勾槽、平頭倒角等常規功發(fā)布時(shí)間：2019-04-01 點(diǎn)擊次數：463 -
[行業(yè)資訊] 說(shuō)明一下氣門(mén)車(chē)床而新版本系統有什么特點(diǎn)
傳統理論認為：在金屬切削機床中如采用氣缸作為導軌進(jìn)給推力，會(huì )因氣體的可壓縮特性，而使導軌速度不穩定，致使切削面表面粗糙度不理想。因此傳統自動(dòng)車(chē)床領(lǐng)域普遍采用凸輪或油缸作為導軌進(jìn)給推力?！ 忾T(mén)車(chē)床與一般車(chē)床不同，發(fā)布時(shí)間：2019-03-21 點(diǎn)擊次數：275 -
[行業(yè)資訊] 詳細說(shuō)明一下氣門(mén)車(chē)床企業(yè)的效益自然也要提高
目前，大陸許多機械加工企業(yè)仍在使用桌上儀表氣門(mén)車(chē)床在加工機械零件。這種儀表車(chē)床雖然價(jià)格低廉，卻需要大量的人力來(lái)操作，它的產(chǎn)能低，加工精度不高，對于大批量小零件的加工而言，加工效率不高，加工精度達不到，勞動(dòng)力成本高發(fā)布時(shí)間：2019-03-27 點(diǎn)擊次數：280 -
[常見(jiàn)問(wèn)題解答] 采用氣缸作為導軌進(jìn)給推力的自動(dòng)氣門(mén)車(chē)床
傳統理論認為：在金屬切削機床中如采用氣缸作為導軌進(jìn)給推力，會(huì )因氣體的可壓縮特性，而使導軌速度不穩定，致使切削面表面粗糙度不理想。因此傳統自動(dòng)車(chē)床領(lǐng)域普遍采用凸輪或油缸作為導軌進(jìn)給推力?！ 〉绻诓捎脷飧鬃魍屏Φ?發(fā)布時(shí)間：2019-02-25 點(diǎn)擊次數：294 -
[行業(yè)資訊] 說(shuō)明一下車(chē)床依用途和功能區分為多種類(lèi)型
車(chē)床是主要用車(chē)刀對旋轉的工件進(jìn)行車(chē)削加工的機床。在車(chē)床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應的加工。車(chē)床主要用于加工軸、盤(pán)、套和其他具有回轉表面的工件，是機械制造和修配工廠(chǎng)中使用最廣的一類(lèi)機床發(fā)布時(shí)間：2019-02-28 點(diǎn)擊次數：280 -
[行業(yè)資訊] 給你說(shuō)明一下氣門(mén)車(chē)床具有哪些功能呢
氣門(mén)車(chē)床除尾座型外標準型與經(jīng)濟型也同樣具有頂尖功能。標準型與經(jīng)濟型具有刀架Ⅱ作頂尖功能，在關(guān)閉刀架Ⅱ作頂尖功能時(shí)，刀架Ⅱ與刀架Ⅰ功能相似，具有打孔、車(chē)外圓（車(chē)臺階）、攻螺紋、車(chē)錐度、開(kāi)槽、內勾槽、平頭倒角等常規功發(fā)布時(shí)間：2019-01-14 點(diǎn)擊次數：345 -
[天盛動(dòng)態(tài)] 帶你認識一下氣門(mén)車(chē)床與一般車(chē)床有什么不同
傳統理論認為：在金屬切削機床中如采用氣缸作為導軌進(jìn)給推力，會(huì )因氣體的可壓縮特性，而使導軌速度不穩定，致使切削面表面粗糙度不理想。因此傳統自動(dòng)車(chē)床領(lǐng)域普遍采用凸輪或油缸作為導軌進(jìn)給推力?！ 忾T(mén)車(chē)床與一般車(chē)床不同，它發(fā)布時(shí)間：2019-01-18 點(diǎn)擊次數：361 -
[常見(jiàn)問(wèn)題解答] 闡述一下使用氣門(mén)車(chē)床的安全注意哪些事項呢
氣門(mén)車(chē)床除尾座型外標準型與經(jīng)濟型也同樣具有頂尖功能。標準型與經(jīng)濟型具有刀架Ⅱ作頂尖功能，在關(guān)閉刀架Ⅱ作頂尖功能時(shí)，刀架Ⅱ與刀架Ⅰ功能相似，具有打孔、車(chē)外圓（車(chē)臺階）、攻螺紋、車(chē)錐度、開(kāi)槽、內勾槽、平頭倒角等常規功發(fā)布時(shí)間：2019-01-12 點(diǎn)擊次數：332 -
[常見(jiàn)問(wèn)題解答] 金屬小編給你說(shuō)明一下氣門(mén)車(chē)床在市場(chǎng)上如何競爭
傳統理論認為：在金屬切削機床中如采用氣缸作為導軌進(jìn)給推力，會(huì )因氣體的可壓縮特性，而使導軌速度不穩定，致使切削面表面粗糙度不理想。因此傳統自動(dòng)車(chē)床領(lǐng)域普遍采用凸輪或油缸作為導軌進(jìn)給推力?！ 忾T(mén)車(chē)床與一般車(chē)床不同，它發(fā)布時(shí)間：2019-01-01 點(diǎn)擊次數：316 -
[常見(jiàn)問(wèn)題解答] 天盛小編給你說(shuō)明一下氣門(mén)車(chē)床的模式
有資料顯示氣門(mén)車(chē)床起源于德國，后來(lái)傳到日本，再發(fā)展到臺灣，至今已有100多年歷史。在中國氣門(mén)車(chē)床的應用也從剛開(kāi)始的珠三角的深圳、東莞及長(cháng)三角的昆山、蘇州、吳江為主，發(fā)展到現在的內陸各地?！ ‘攤鹘y的氣門(mén)車(chē)床因其加發(fā)布時(shí)間：2018-12-28 點(diǎn)擊次數：300 -
[常見(jiàn)問(wèn)題解答] 手工研磨氣門(mén)車(chē)床的注意事項有哪些
車(chē)床是主要用車(chē)刀對旋轉的工件進(jìn)行車(chē)削加工的機床。在車(chē)床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應的加工。車(chē)床主要用于加工軸、盤(pán)、套和其他具有回轉表面的工件，是機械制造和修配工廠(chǎng)中使用廣的一類(lèi)機床。發(fā)布時(shí)間：2018-12-17 點(diǎn)擊次數：336 -
[行業(yè)資訊] 了解一下氣門(mén)車(chē)床的多種類(lèi)型有哪些
車(chē)床是主要用車(chē)刀對旋轉的工件進(jìn)行車(chē)削加工的機床。在車(chē)床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應的加工。車(chē)床主要用于加工軸、盤(pán)、套和其他具有回轉表面的工件，是機械制造和修配工廠(chǎng)中使用廣的一類(lèi)機床?！?發(fā)布時(shí)間：2018-12-10 點(diǎn)擊次數：317 -
[行業(yè)資訊] 怎么解決氣門(mén)車(chē)床常見(jiàn)故障以及排除的方法
第一、電磁閥遇堵的情況。所以有氣缸的設備都會(huì )有電磁閥，而電磁閥如果碰到氣源中水與雜質(zhì)較多有可能會(huì )出現電磁閥活塞桿活動(dòng)不暢的情況，特別是氣源水汽較大氣門(mén)車(chē)床又有很長(cháng)一段時(shí)間閑置的情況。程控氣壓氣門(mén)車(chē)床在進(jìn)氣總管處有一個(gè)氣源處理器發(fā)布時(shí)間：2018-12-14 點(diǎn)擊次數：293 -
[行業(yè)資訊] 天盛小編告訴你氣門(mén)車(chē)床的安全注意事項
氣門(mén)車(chē)床與一般車(chē)床不同，它是一種通過(guò)凸輪傳動(dòng)控制，來(lái)達到自動(dòng)化操作效果的一種凸輪式專(zhuān)用車(chē)床。凸輪式自動(dòng)車(chē)床的發(fā)展已有多年的歷史，初從瑞士用走心機生產(chǎn)手表零件開(kāi)始，逐步發(fā)展到走刀機，日本在自動(dòng)車(chē)床的發(fā)展中也起到了很大的作用，他發(fā)布時(shí)間：2018-12-07 點(diǎn)擊次數：284 -
[行業(yè)資訊] 氣門(mén)設備的氣門(mén)為什么要磨以及五忌有哪些？
氣門(mén)需要研磨的原因是氣門(mén)因磨損過(guò)量、磨偏、燒損引起漏氣，更換新氣門(mén)或氣門(mén)座都必須認真研磨氣門(mén)。研磨氣門(mén)的目的是增強氣門(mén)和氣門(mén)座接觸面的密封性能。研磨氣門(mén)需要準備研磨膏、清潔柴油、氣門(mén)吸附皮把頭、好有氣門(mén)座鉸刀。只發(fā)布時(shí)間：2018-12-03 點(diǎn)擊次數：307 -
[行業(yè)資訊] 教你如何維修氣門(mén)設備的氣門(mén)座圈的方法有哪些
維修氣門(mén)設備的氣門(mén)座圈的方法有哪些1、切削法 氣門(mén)設備即在機床上用刀具將氣門(mén)座圈切削掉。因為氣門(mén)座圈被切削到較薄時(shí)，氣門(mén)座圈縮短并與氣門(mén)座圈底孔失去過(guò)盈合作，在切削力的效果下氣門(mén)座圈與刀具一同反轉，成果可能會(huì )致發(fā)布時(shí)間：2018-11-19 點(diǎn)擊次數：294 -
[行業(yè)資訊] 闡述一下氣門(mén)設備的座鏜床操作的規格有什么
氣門(mén)設備的座鏜床操作的規格有什么 1、開(kāi)機前檢查床面是不是整齊，清潔時(shí)不得運用金屬器具和砂紙等硬物磨刮機床，清潔擦干后涂上潔凈的機油。按設備光滑圖表進(jìn)行寫(xiě)入光滑油，檢查主軸箱油面高度是不是在油標的2/3處?！ ?、氣門(mén)設備機床發(fā)布時(shí)間：2018-11-22 點(diǎn)擊次數：302 -
[行業(yè)資訊] 闡述一下氣門(mén)磨床是如何保養的
氣門(mén)損壞如何處理？因為氣門(mén)在高溫環(huán)境下工作，磨損和灼燒在所難免。蘇州天之驕精密機械有限公司致力于氣門(mén)磨床的研發(fā)，所以對氣門(mén)的損壞問(wèn)題有一下看法，在這里與大家共勉。修理時(shí)遇有這種情況．通常是更換新件。但有時(shí)購買(mǎi)不發(fā)布時(shí)間：2019-02-11 點(diǎn)擊次數：297 -
[行業(yè)資訊] 天盛小編告訴你氣門(mén)設備的氣門(mén)常見(jiàn)的問(wèn)題
氣門(mén)設備的失效形式：氣門(mén)設備斷裂，經(jīng)常發(fā)生在頸部與頭部焊接的位置，焊接應力的集中是引起氣門(mén)設備此處斷裂的的主要原因；氣門(mén)設備磨損，氣門(mén)設備桿部在氣門(mén)設備導管內運發(fā)布時(shí)間：2018-11-12 點(diǎn)擊次數：304 -
[天盛動(dòng)態(tài)] 說(shuō)明一下氣門(mén)設備以及車(chē)床的類(lèi)型有哪些
配備了鏜、鉆工具后，可進(jìn)行鏜、鉆、擴、鉸氣門(mén)座圈孔、氣門(mén)導管孔。1.應用廣泛：凡在18-64mm的各種角度的氣門(mén)均可使用。2.一次成型：上、下倒角及工作面可一次加工出來(lái)。&n發(fā)布時(shí)間：2018-11-08 點(diǎn)擊次數：313 -
[天盛動(dòng)態(tài)] 了解一下氣門(mén)設備的背景技術(shù)以及實(shí)現要素
背景技術(shù)：氣門(mén)設備是影響發(fā)動(dòng)機可靠性、安全性的關(guān)鍵零部件之一，主要用于啟動(dòng)和關(guān)閉發(fā)動(dòng)機工作過(guò)程中的進(jìn)氣道和排氣道，控制燃料混合氣或空氣的進(jìn)入以及廢氣的排出；在氣門(mén)的實(shí)際生產(chǎn)中，主要通過(guò)人工上料，即操作人員用手將氣門(mén)發(fā)布時(shí)間：2018-11-05 點(diǎn)擊次數：323 -
[行業(yè)資訊] 那么氣門(mén)設備的原理和作用又應該怎么理解呢？
當二者有效的結合起來(lái)時(shí)，可變氣門(mén)升程技術(shù)可以在發(fā)動(dòng)機不同轉速下匹配合適的氣門(mén)升程，使得低轉速下扭矩充沛，而高轉速時(shí)馬力強勁。低轉速時(shí)系統使用較小的氣門(mén)升程，這樣有利于增加缸內紊流提高燃燒速度，增加發(fā)動(dòng)機的低速扭矩，發(fā)布時(shí)間：2018-10-26 點(diǎn)擊次數：297 -
[行業(yè)資訊] 天盛小編為你說(shuō)明一下發(fā)動(dòng)機可變氣門(mén)設備進(jìn)氣的分類(lèi)
1.多氣門(mén)分別投入工作；（1）通過(guò)凸輪或搖臂控制氣門(mén)在設定的工況下開(kāi)或關(guān)。（2）在進(jìn)氣道上設置旋轉閥門(mén)，根據設定工況打開(kāi)或關(guān)閉該氣門(mén)的進(jìn)氣通道，這種結構比用凸輪、搖臂控制簡(jiǎn)單。&nb發(fā)布時(shí)間：2018-10-22 點(diǎn)擊次數：307 -
[行業(yè)資訊] 什么調整氣門(mén)車(chē)床的間隙？
發(fā)動(dòng)機在冷態(tài)下，當氣門(mén)車(chē)床處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，氣門(mén)車(chē)床與傳動(dòng)件之間的間隙稱(chēng)為氣門(mén)車(chē)床間隙。間隙過(guò)大：進(jìn)、排氣門(mén)車(chē)床開(kāi)啟遲后，縮短了進(jìn)排氣時(shí)間，降低了氣門(mén)車(chē)床的開(kāi)啟高度，改變了正常的配氣相位發(fā)布時(shí)間：2018-10-18 點(diǎn)擊次數：308 -
[行業(yè)資訊] 氣門(mén)機床故障處理的步驟與方法不外乎
隨著(zhù)我國機械加工的快速發(fā)展，國內的數控氣門(mén)機床也越來(lái)越多。由于數控氣門(mén)機床的先進(jìn)性和故障的不穩定性，且大部分故障都是以綜合故障形式出現，所以使得數控氣門(mén)機床的維修難度加大了很多，但故障處理的步驟與方法不外乎以下幾發(fā)布時(shí)間：2019-03-20 點(diǎn)擊次數：268 -
[行業(yè)資訊] 談?wù)剼忾T(mén)設備的加工發(fā)動(dòng)起氣門(mén)的專(zhuān)用設備
氣門(mén)損壞如何處理？因為氣門(mén)在高溫環(huán)境下工作，磨損和灼燒在所難免。蘇州天之驕精密機械有限公司致力于氣門(mén)磨床的研發(fā)，所以對氣門(mén)的損壞問(wèn)題有一下看法，在這里與大家共勉。修理時(shí)遇有這種情況．通發(fā)布時(shí)間：2019-03-07 點(diǎn)擊次數：278 -
[行業(yè)資訊] 了解一下氣門(mén)行業(yè)的發(fā)展趨勢有哪些
從氣門(mén)設備的成品結構上分類(lèi)，通常分為整根氣門(mén)設備、雙金屬對焊氣門(mén)設備和空心充鈉氣門(mén)設備等?！ 「郊庸に囃ǔ轫敳亢钙?、頂部堆焊、錐面堆焊、表面氮化處理、表面鍍鉻處理等。&發(fā)布時(shí)間：2019-03-14 點(diǎn)擊次數：323 -
[常見(jiàn)問(wèn)題解答] 氣門(mén)設備的桿端鉆孔機床焊接的主要特點(diǎn)
氣門(mén)，valve，是發(fā)動(dòng)機的一種重要部件。氣門(mén)的作用是專(zhuān)門(mén)負責向發(fā)動(dòng)機內輸入空氣并排出燃燒后的廢氣?！ 陌l(fā)動(dòng)機結構上，分為進(jìn)氣門(mén)（inletvalve）和排氣門(mén)（exhaustv發(fā)布時(shí)間：2019-02-22 點(diǎn)擊次數：332 -
[常見(jiàn)問(wèn)題解答] 詳解氣門(mén)設備的機床的調整
氣門(mén)設備的機床的調整1．氣門(mén)設備機床開(kāi)動(dòng)前，應首先檢查主軸箱是不是可靠夾緊在豎直導軌上，主軸套筒的升降及各電器設備的狀況是不是正常。2．升降主軸箱時(shí)，應首先松開(kāi)導軌鑲條發(fā)布時(shí)間：2018-08-13 點(diǎn)擊次數：283 -
[常見(jiàn)問(wèn)題解答] 一種新技術(shù)搞定不一樣排氣門(mén)設備的座圈
因為氣門(mén)設備制作兵器的需求，在15世紀就已經(jīng)呈現了水力驅動(dòng)的炮筒鏜床。1769年J.瓦特取得實(shí)用蒸汽機zhuanli后，汽缸的加工精度就成了蒸汽機的關(guān)鍵問(wèn)題。1774年英國人J.威爾金森創(chuàng )造炮筒鏜床，次年用于為發(fā)布時(shí)間：2018-08-13 點(diǎn)擊次數：287 -
[常見(jiàn)問(wèn)題解答] 裝置氣門(mén)車(chē)床的裝夾時(shí)要怎么辦？
咱們知道咱們在裝置氣門(mén)車(chē)床的裝夾時(shí)要怎么辦？遇到這個(gè)問(wèn)題也不要慌，有專(zhuān)業(yè)的技能工程人員，保證及時(shí)完善的售前、售后服務(wù)。因而就為咱們介紹一些辦法吧?！ 。?）鉆排孔，在較大的工件上鉆排孔，可將工件直接裝夾在作業(yè)發(fā)布時(shí)間：2018-08-13 點(diǎn)擊次數：286 -
[常見(jiàn)問(wèn)題解答] 該如何準確的保護氣門(mén)設備以及效果？
機床設備中的一個(gè)重要電氣參數即是電動(dòng)機的有用功率。運用公司的電動(dòng)機管理器，就可以對這一參數進(jìn)行精確的監控，較高的超負荷和低負載運轉情況可以立刻被這一儀器察覺(jué)到。由于電動(dòng)機管理器可以在電機發(fā)生毛病停機發(fā)布時(shí)間：2018-08-13 點(diǎn)擊次數：293 -
[常見(jiàn)問(wèn)題解答] 該氣門(mén)設備的氣門(mén)的操作范圍在于什么
氣門(mén)設備的氣門(mén)繃簧的選裝的繃簧，要操控變形程序、彈力、自在長(cháng)度等在規則范圍內。當繃簧兩端面不平行，高度差達2mm時(shí)，會(huì )使緊縮時(shí)的彈力散布不均勻，尺度高的一邊會(huì )把發(fā)布時(shí)間：2018-08-13 點(diǎn)擊次數：287 -
[常見(jiàn)問(wèn)題解答] 說(shuō)說(shuō)氣門(mén)設備氣門(mén)座的主要部分以及運用時(shí)注意的事項
氣門(mén)座的檢修作業(yè)是很主要的，下面簡(jiǎn)略共享一些替換氣門(mén)座的步驟：拆下舊氣門(mén)座?？捎勉q刀削薄氣門(mén)座或在氣門(mén)座內側點(diǎn)焊幾個(gè)焊點(diǎn)，敲擊焊點(diǎn)，拆下氣門(mén)座。丈量座圈孔直徑，按直徑孔大小發(fā)布時(shí)間：2018-08-13 點(diǎn)擊次數：314 -
[常見(jiàn)問(wèn)題解答] 常談氣門(mén)設備的氣浮式定心氣門(mén)座鏜床介紹
氣門(mén)設備的氣浮式定心氣門(mén)座鏜床選用領(lǐng)先的氣浮原理與技能，可使主軸箱體及巨細拖板在氣浮狀態(tài)下進(jìn)行前，后，左，右移動(dòng)，領(lǐng)先的球型氣浮技能可機床主軸在5MM范圍內作平面移動(dòng)和在+5度~-5度空間范圍內自在搖擺，能夠迅速便發(fā)布時(shí)間：2018-08-13 點(diǎn)擊次數：362 -
[常見(jiàn)問(wèn)題解答] 應留意哪些關(guān)于氣門(mén)設備修補氣門(mén)座圈的疑問(wèn)
設備保護技術(shù)：當發(fā)動(dòng)機工作時(shí)，氣門(mén)座圈與氣門(mén)始終處于高溫、高壓、干摩擦狀況中，且接受較大的往復沖擊負荷。通過(guò)一段時(shí)間的運用，就會(huì )呈現氣門(mén)下陷量增大、密封不嚴等景象，一起在氣門(mén)與氣門(mén)座口處磨成溝槽臺階，形成進(jìn)排氣不發(fā)布時(shí)間：2018-08-13 點(diǎn)擊次數：305 -
[常見(jiàn)問(wèn)題解答] 氣門(mén)設備的氣門(mén)座的鉸削方法
我們知道,發(fā)動(dòng)機氣門(mén)座的工作條件極點(diǎn)惡劣,在接受磨粒磨損和沖擊載荷效果的一同,排氣門(mén)還因高溫燃燒氣體的腐蝕和燒蝕,發(fā)作磨損和變形,當這種磨損及變形超越必定值時(shí),就會(huì )嚴重影響發(fā)動(dòng)機工作功用,這時(shí)就需要對氣門(mén)安排進(jìn)行維護和維護,恢復氣門(mén)和氣門(mén)座發(fā)布時(shí)間：2018-08-13 點(diǎn)擊次數：290 -
[常見(jiàn)問(wèn)題解答] 觀(guān)看一下氣門(mén)設備的氣門(mén)研磨質(zhì)量的好壞的方法有哪幾種
氣門(mén)設備的氣門(mén)與座密封面研磨質(zhì)量好壞的查看方法有四種：直觀(guān)查看、鉛筆畫(huà)線(xiàn)查看、油軸承藍查看及密封試驗器查看。直觀(guān)查看法可用氣門(mén)略微沖擊氣門(mén)座，取出氣門(mén)后進(jìn)行壓印調查，由壓印發(fā)布時(shí)間：2018-08-13 點(diǎn)擊次數：351 -
[行業(yè)資訊] 了解氣門(mén)設備的座鏜床操作規格有什么
1、開(kāi)機前檢查床面是不是整齊，清潔時(shí)不得運用金屬器具和砂紙等硬物磨刮機床，清潔擦干后涂上潔凈的機油。按設備光滑圖表進(jìn)行寫(xiě)入光滑油，檢查主軸箱油面高度是不是在油標的2/3處?！ ?、氣門(mén)設備機床接通電源前，應詳細檢查電器體系是不是杰出（參發(fā)布時(shí)間：2018-08-13 點(diǎn)擊次數：314 -
[行業(yè)資訊] 氣門(mén)設備的氣門(mén)座圈的維修方法有哪些？
1、切削法 氣門(mén)設備即在機床上用刀具將氣門(mén)座圈切削掉。因為氣門(mén)座圈被切削到較薄時(shí)，氣門(mén)座圈縮短并與氣門(mén)座圈底孔失去過(guò)盈合作，在切削力的效果下氣門(mén)座圈與刀具一同反轉，成果可能會(huì )致使氣門(mén)座圈底孔的尺度改動(dòng)，圓度不滿(mǎn)足技術(shù)要求。因此，選用此法拆發(fā)布時(shí)間：2018-08-13 點(diǎn)擊次數：310 -
[行業(yè)資訊] 詳說(shuō)一下氣門(mén)設備怎樣鑲氣門(mén)座圈？
鑲氣門(mén)座圈是，先用拉鉗先把久的氣門(mén)座拉出來(lái)，用冷縮熱漲的辦法，把新的座圈放入干冰或液態(tài)氮，時(shí)間不少于10min，一起把座圈承孔用汽油噴燈加熱373k-423k，再在座圈上涂上密封膠就壓入承孔內?！ 忾T(mén)的作用是專(zhuān)門(mén)負責向發(fā)起發(fā)布時(shí)間：2018-08-13 點(diǎn)擊次數：309 -
[行業(yè)資訊] 談?wù)剼忾T(mén)設備的氣門(mén)座是什么？
氣門(mén)座是什么氣缸蓋上與氣門(mén)錐面相貼合的部位稱(chēng)氣門(mén)座。氣門(mén)設備的氣門(mén)座的溫度很高，又接受頻率極高的沖擊載荷，簡(jiǎn)單磨損。因而，鋁氣缸蓋和大多數鑄鐵氣缸蓋均鑲嵌由合金鑄鐵或粉末冶金或奧氏體鋼發(fā)布時(shí)間：2018-08-13 點(diǎn)擊次數：299 -
[行業(yè)資訊] 手工研磨氣門(mén)車(chē)床操作工藝及注意事項
①研磨前的清洗與檢查：研磨前應清洗氣門(mén)、氣門(mén)座及氣門(mén)導管孔，并檢查氣門(mén)上的順序標記號。②粗研：在氣門(mén)車(chē)床的錐面上均勻地涂上一層粗研磨砂（不宜過(guò)多），這個(gè)環(huán)節十分重要。磨砂一定要少且均勻發(fā)布時(shí)間：2018-08-13 點(diǎn)擊次數：312 -
[行業(yè)資訊] 為什么要使用氣門(mén)設備的氣壓？
氣門(mén)設備隨著(zhù)國外數控車(chē)床的引進(jìn)，同時(shí)國內原大型機床廠(chǎng)的研發(fā)，各類(lèi)數控車(chē)床如雨后春筍，百花爭艷，相繼出世。不但品種繁多且功能各異，既有傳統機床改裝型也有自主開(kāi)發(fā)型，既有走刀式也有走心式，氣門(mén)設備既有刀塔式也有刀庫式發(fā)布時(shí)間：2018-08-13 點(diǎn)擊次數：305 -
[行業(yè)資訊] 傳統的氣門(mén)車(chē)床具有的優(yōu)勢
有資料顯示自動(dòng)車(chē)床起源于德國，后來(lái)傳到日本，再發(fā)展到臺灣，至今已有100多年歷史。在中國自動(dòng)車(chē)床的應用也從剛開(kāi)始的珠三角的深圳、東莞及長(cháng)三角的昆山、蘇州、吳江為主，發(fā)展到現在的內陸各地?！ ‘攤鹘y的自動(dòng)車(chē)床因其加發(fā)布時(shí)間：2018-08-13 點(diǎn)擊次數：295 -
[行業(yè)資訊] 看看氣門(mén)車(chē)床的新產(chǎn)品和新特點(diǎn)
大家都知道上料模式如果單一就會(huì )造成加工靈活性的降低。氣壓自動(dòng)車(chē)床之所以新首先就是新在同時(shí)具有3種上料模式，也就是棒料、件料（短料）跟手工上料，同時(shí)具有這三種上料模式，大大提高了氣壓自動(dòng)車(chē)床的加工靈發(fā)布時(shí)間：2018-08-13 點(diǎn)擊次數：312 -
[行業(yè)資訊] 說(shuō)明一下氣門(mén)車(chē)床的使用范圍以及使用的說(shuō)明
氣壓車(chē)床應用于家電、衛浴、汽車(chē)、摩托車(chē)、自行車(chē)、燈具、工具、五金、文具、儀表、機電、電器等各種行業(yè)?！ 〕炭貧鈮鹤詣?dòng)車(chē)床加工對象為直徑小于44mm，長(cháng)度小于75mm以?xún)鹊母鞣N材料車(chē)削零件(以上最大尺寸為自動(dòng)上料，包括發(fā)布時(shí)間：2018-08-13 點(diǎn)擊次數：327 -
[行業(yè)資訊] 談?wù)勗趺礆忾T(mén)設備裝機床的裝運
氣壓自動(dòng)車(chē)床出廠(chǎng)時(shí)采用木箱包裝，可采用叉車(chē)或吊車(chē)裝卸。開(kāi)箱后，請取出本機床使用說(shuō)明書(shū)，先閱讀說(shuō)明書(shū)第四節《機床的裝運與安裝》一節。用扳手卸下機床固定發(fā)布時(shí)間：2018-08-13 點(diǎn)擊次數：287 -
[天盛動(dòng)態(tài)] 該怎么解決氣門(mén)車(chē)床常見(jiàn)故障以及排除的方法
怎么解決氣門(mén)車(chē)床常見(jiàn)故障以及排除的方法第一、電磁閥遇堵的情況。所以有氣缸的設備都會(huì )有電磁閥，而電磁閥如果碰到氣源中水與雜質(zhì)較多有可能會(huì )出現電磁閥活塞桿活動(dòng)不暢的情況，特別是氣源水汽較大氣門(mén)車(chē)床又有很長(cháng)一段時(shí)間閑置的發(fā)布時(shí)間：2018-08-13 點(diǎn)擊次數：307 -
[天盛動(dòng)態(tài)] 小編給你談?wù)剼忾T(mén)車(chē)床的車(chē)床是什么
車(chē)床是主要用車(chē)刀對旋轉的工件進(jìn)行車(chē)削加工的機床。在車(chē)床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應的加工。車(chē)床主要用于加工軸、盤(pán)、套和其他具有回轉表面的工件，是機械制造和修配工廠(chǎng)中使用最廣的一類(lèi)機床發(fā)布時(shí)間：2018-08-13 點(diǎn)擊次數：305 -
[天盛動(dòng)態(tài)] 作為導軌進(jìn)給推力的自動(dòng)氣門(mén)車(chē)床有什么優(yōu)點(diǎn)
傳統理論認為：在金屬切削機床中如采用氣缸作為導軌進(jìn)給推力，會(huì )因氣體的可壓縮特性，而使導軌速度不穩定，致使切削面表面粗糙度不理想。因此傳統自動(dòng)車(chē)床領(lǐng)域普遍采用凸輪或油缸作為導軌進(jìn)給推力?！ 〉绻诓捎脷飧鬃魍屏Φ?發(fā)布時(shí)間：2018-08-13 點(diǎn)擊次數：297 -
[天盛動(dòng)態(tài)] 該怎么讓氣門(mén)車(chē)床加工的行業(yè)崛起
近十年來(lái)，隨著(zhù)國外電子、通訊、光學(xué)等產(chǎn)業(yè)進(jìn)入中國，機械加工業(yè)正朝著(zhù)輕、薄、短、小方向發(fā)展，像手機、電腦行業(yè)的配件需求量大，加工精度高，促使機械加工對車(chē)削自動(dòng)化需求更加殷切，因此，自動(dòng)車(chē)床加工業(yè)便形成了推波助瀾的效發(fā)布時(shí)間：2019-03-18 點(diǎn)擊次數：301 -
[天盛動(dòng)態(tài)] 詳談一下氣門(mén)車(chē)床如何控制操作
那程控氣門(mén)車(chē)床四個(gè)刀架中每一個(gè)刀架的運行路線(xiàn)怎么選擇呢？在刀架運行順序右邊我們可以看到有四個(gè)旋鈕開(kāi)關(guān)，每一個(gè)旋鈕開(kāi)關(guān)下面對應的寫(xiě)著(zhù)這些旋鈕就可以單獨控制每一個(gè)刀架的運行路線(xiàn)。刀架Ⅰ所選檔位是一個(gè)打孔的動(dòng)作，刀架檔位發(fā)布時(shí)間：2018-08-13 點(diǎn)擊次數：336 -
[天盛動(dòng)態(tài)] 使用氣門(mén)車(chē)床的安全注意事項
使用氣門(mén)車(chē)床的安全注意事項1機床必須可靠接地，防止觸電！2操作人員須經(jīng)過(guò)本機床的操作、安全培訓，并確認已掌握操作、安全培訓的必要知識后，方可使用。發(fā)布時(shí)間：2018-08-13 點(diǎn)擊次數：313 -
[天盛動(dòng)態(tài)] 了解一下氣門(mén)車(chē)床系統獨立的進(jìn)入和退出
氣門(mén)車(chē)床除尾座型外標準型與經(jīng)濟型也同樣具有頂尖功能。標準型與經(jīng)濟型具有刀架Ⅱ作頂尖功能，在關(guān)閉刀架Ⅱ作頂尖功能時(shí)，刀架Ⅱ與刀架Ⅰ功能相似，具有打孔、車(chē)外圓（車(chē)臺階）、攻螺紋、車(chē)錐度、開(kāi)槽、內勾槽、平頭倒角等常規功發(fā)布時(shí)間：2018-08-13 點(diǎn)擊次數：323 -
[天盛動(dòng)態(tài)] 了解一下氣門(mén)車(chē)床的氣門(mén)有什么作用
氣門(mén)（Valve）的作用是專(zhuān)門(mén)負責向發(fā)動(dòng)機內輸入燃料并排出廢氣，傳統發(fā)動(dòng)機每個(gè)汽缸只有一個(gè)進(jìn)氣門(mén)和一個(gè)排氣門(mén)，這種設計結構相對簡(jiǎn)單，成本較低，維修方便，低速性能較好，缺點(diǎn)是功率很難提高，尤其是高轉速時(shí)充氣效率低、發(fā)布時(shí)間：2018-08-13 點(diǎn)擊次數：305 -
[天盛動(dòng)態(tài)] 發(fā)動(dòng)機的研磨氣門(mén)設備五忌是什么
手工研磨氣門(mén)可采取“一次涂砂兩次檢查”的方法。先將氣門(mén)及其座圈和導管清洗干凈，在氣門(mén)斜面上涂少許氣門(mén)砂(先用粗砂再用細砂)后插人導管，用氣門(mén)皮碗吸住氣門(mén)頭，用手指轉動(dòng)木柄進(jìn)行研磨(如氣門(mén)頂上有凹槽，可在氣門(mén)桿上套一根軟彈簧，用起子嵌人凹槽內發(fā)布時(shí)間：2018-08-13 點(diǎn)擊次數：300 -
[天盛動(dòng)態(tài)] 說(shuō)說(shuō)氣門(mén)設備的氣門(mén)為什么要磨
氣門(mén)設備的氣門(mén)為什么要磨氣門(mén)需要研磨的原因是氣門(mén)因磨損過(guò)量、磨偏、燒損引起漏氣，更換新氣門(mén)或氣門(mén)座都必須認真研磨氣門(mén)。研磨氣門(mén)的目的是增強氣門(mén)和氣門(mén)座接觸面的密封性能。研磨氣門(mén)需要準備研磨膏、清潔柴油、氣門(mén)吸附皮把頭、最好有氣門(mén)座鉸刀。只要發(fā)布時(shí)間：2018-08-13 點(diǎn)擊次數：484
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氣門(mén)鎖甲槽磨床
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